TỔNG HỢP MỘT SỐ TIN QUỐC TẾ NGÀY 25/07/2025

Nhà đàm phán chính của Putin trong các cuộc đàm phán với Ukraine, Vladimir Medinsky, đã đến với vòng đàm phán mới nhất tại Istanbul trên một chiếc máy bay cũ, chiếc #Ilyushin_62 của chính phủ, vốn đã ngừng sản xuất 35 năm trước. Chiếc máy bay đường dài này, một ngôi sao trước đây của ngành hàng không Liên Xô, đã được đưa vào sử dụng từ đầu những năm 1970. Tuy nhiên, tuổi đời cao của nó chắc chắn không phải là trở ngại đối với chính phủ Nga trong việc tiếp tục bảo dưỡng đúng cách và đưa nó vào PHỤC VỤ CÁC QUAN CHỨC NHÀ NƯỚC CẤP CAO NHẤT.

48 hành khách của hãng hàng không Angara Airlines của Nga đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn ở vùng Viễn Đông của Nga, gần biên giới với Trung Quốc, đúng vào ngày ông Medinsky đến Thổ Nhĩ Kỳ để đàm phán. Họ đang bay trên một chiếc máy bay thậm chí còn cũ hơn, một chiếc #Antonov_24, được sản xuất năm 1976.

Một cuộc điều tra tại các khu rừng ở vùng Viễn Đông của Nga sẽ tiết lộ nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Antonov, nhưng thảm họa này khó có thể là một lời cảnh tỉnh và ngăn chặn đà trượt dốc nguy hiểm kéo dài nhiều năm của hàng không dân dụng Nga hướng đến những rủi ro ngày càng lớn hơn.

MỘT PHẦN LỚN CỦA ĐỘI BAY ĐÃ ĐẾN TUỔI “CẤM TÚC”

Tình trạng của đội bay hàng không dân dụng Nga đã xuống cấp nhanh chóng kể từ khi cuộc xâm lược Ukraine bắt đầu. Do các lệnh trừng phạt của phương Tây, việc bảo dưỡng máy bay đúng cách là một vấn đề nan giải đối với các hãng hàng không Nga.

Trong ba năm rưỡi qua, kể từ khi nguồn cung cấp phụ tùng từ phương Tây bị chặn, họ đã thử hầu như mọi cách để duy trì hoạt động của đội bay.

● Một trong những cách được sử dụng phổ biến nhất - cung cấp phụ tùng thông qua các trung gian lách lệnh trừng phạt - đang ngày càng trở nên khó khăn hơn do các lệnh trừng phạt liên tục được EU và Mỹ thắt chặt đối với các quốc gia thứ ba có công ty vi phạm lệnh trừng phạt.

Có tới 1/3 số máy bay do các nhà sản xuất phương Tây sản xuất sẽ phải ngừng hoạt động trong vòng 5 năm tới

Việc lắp đặt các bộ phận trái phép càng đe dọa an toàn hàng không, và cái gọi là "cannibalisation", tức là việc tháo dỡ các bộ phận từ máy bay đã ngừng hoạt động và lắp đặt chúng vào máy bay đang bay, đã vượt quá phạm vi của nó.

Tất cả những điều này đồng nghĩa với việc một phần lớn đội bay của các hãng hàng không Nga đang đứng trước nguy cơ bị ngừng hoạt động.

Sergei Chemezov, người đứng đầu tập đoàn quốc phòng nhà nước Rostec, đã phát biểu vào tháng 4 năm ngoái rằng có tới một phần ba số máy bay do các nhà sản xuất phương Tây sản xuất sẽ phải ngừng hoạt động trong vòng 5 năm tới.

Máy bay của các nhà sản xuất phương Tây - Boeing và Airbus - chiếm một phần lớn trong toàn bộ đội bay dân dụng của Nga; có khoảng 700 chiếc thuộc các hãng hàng không Nga, và 150 chiếc khác do Nga sản xuất (Sukhoi).

Điều quan trọng hơn nữa là 90% hành khách trên các tuyến bay của các hãng hàng không Nga được vận chuyển bằng máy bay châu Âu và Mỹ.

SẢN XUẤT TRONG NƯỚC THẤT BẠI

Nga cũng đã thất bại trong ý định thay thế các lệnh trừng phạt của phương Tây trong lĩnh vực này bằng sản xuất trong nước. Kế hoạch được thiết lập vào năm 2022, sau cuộc tấn công của Nga vào Ukraine, nhằm sản xuất hơn 1000 máy bay dân dụng vào năm 2030, hoàn toàn không khả thi.

Mặc dù kế hoạch là một số loại máy bay sẽ được sản xuất bởi các nhà máy Nga, nhưng họ sẽ phải nhập khẩu hầu hết các bộ phận - động cơ, hệ thống điện và hệ thống nhiên liệu - từ các nhà sản xuất phương Tây, và điều đó là không thể dưới chế độ trừng phạt.

Thảm kịch tuần này liên quan đến một chiếc máy bay cũ trên vùng lãnh nguyên ở miền đông nước Nga đã xảy ra sau một loạt các sự cố, trong đó lý do kỹ thuật là nguyên nhân rất khả dĩ

● Một kênh thay thế để giảm bớt cuộc khủng hoảng trong lĩnh vực này - Trung Quốc - cũng không khả thi, vì nhà sản xuất Trung Quốc này chỉ tập trung bán máy bay thân hẹp C-919 mới của mình cho thị trường nội địa.

Tất cả những điều này dẫn đến một hồ sơ an toàn thảm khốc cho ngành hàng không Nga. Chỉ riêng năm 2023, đã có hơn 80 sự cố an toàn, gấp 2 lần so với năm trước.

Vụ tai nạn máy bay tuần này liên quan đến một chiếc máy bay cũ trên vùng lãnh nguyên ở miền đông nước Nga xảy ra sau một loạt sự cố khác, trong đó nguyên nhân có khả năng cao nhất là do lý do kỹ thuật. Xu hướng gia tăng mạnh mẽ số vụ tai nạn ở Nga hoàn toàn trái ngược với số vụ tai nạn đang giảm dần trên toàn thế giới.

NẾU CÁC BIỆN PHÁP TRỪNG PHẠT CÒN TIẾP TỤC, SẼ KHÔNG CÓ SỰ PHỤC HỒI

Moscow đã cố gắng tận dụng giai đoạn xích lại gần với chính quyền tổng thống mới ở Washington để nới lỏng chế độ trừng phạt, đặc biệt là trong lĩnh vực hàng không.

Vào tháng 4 vừa rồi, người đứng đầu ngành ngoại giao Nga, #Sergei_Lavrov, đã cố gắng đưa việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với các chuyến bay của hãng hàng không lớn nhất Nga, Aeroflot, đến Mỹ vào kế hoạch hòa bình chung cho Ukraine, vốn đã được thảo luận vào thời điểm đó.

Hoạt động vận động hành lang của Nga tại Mỹ, ít nhất là cho đến nay, vẫn chưa mang lại kết quả nào, một phần là do sự phản đối mạnh mẽ từ phía châu Âu - Sergei Lavrov

Một cách thận trọng, Moscow đã nhận được tín hiệu từ các quan chức Mỹ cho thấy họ có thể cố gắng giảm nhẹ một trong những lệnh trừng phạt quan trọng nhất. Người đứng đầu Phòng Thương Mại Mỹ tại Nga, Robert Agee, đã vận động hành lang trên các phương tiện truyền thông Nga vào thời điểm đó để dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với Nga về vận tải hàng không, coi đây không phải là vấn đề kinh tế mà là vấn đề "nhân đạo".

Tuy nhiên, ít nhất cho đến nay, hoạt động vận động hành lang này của Nga tại Mỹ vẫn chưa mang lại kết quả nào, một phần do sự phản đối mạnh mẽ từ các nước châu Âu. Trong khi đó, Brussels không chỉ thắt chặt các lệnh trừng phạt thứ cấp đối với việc cung cấp phụ tùng máy bay cho các công ty Nga mà còn chỉ ra những rủi ro về an toàn nếu máy bay Nga bay qua không phận của mình.

Tình trạng ngày càng tồi tệ của giao thông hàng không dân dụng Nga hiện được phản ánh qua sự sụt giảm mạnh về lượng hành khách. Theo các nguồn tin từ Ukraine, điều này chủ yếu là do an ninh bị giảm sút, không chỉ đối với máy bay mà còn đối với các sân bay, nơi thường xuyên bị máy bay không người lái của Ukraine tấn công.

Nhưng cũng có khía cạnh thương mại, tức là giá vé tăng mạnh do chi phí bảo trì ngày càng tốn kém (thiếu phụ tùng và mua phải hàng lậu) và việc thu hẹp quy mô đội bay.

Ngành hàng không Nga đang rơi vào vòng luẩn quẩn dẫn đến sự sụp đổ thực sự, mà giới lãnh đạo đất nước vẫn chưa tìm ra giải pháp trong ba năm rưỡi.

Dự báo cho tương lai gần, tức là 3 đến 5 năm tới, thậm chí còn ảm đạm hơn, khi nguồn lực của đội bay hiện tại đang cạn kiệt, và không có dấu hiệu nào cho thấy các lệnh trừng phạt có thể được nới lỏng và nguồn cung từ phương Tây được khôi phục.

@ Phúc Lai GB

HÌNH :

https://www.facebook.com/photo?fbid=3207568019381330&set=a.2129534143851395

===============

Hnb Tran cùng với Phúc Lai GB.

9 giờ ·

HÒA BÌNH CÓ Ý NGHĨA GÌ ĐỐI VỚI NGƯỜI DÂN UKRAINE

Oleksandra Matviichuk | Project Syndcate

15 tháng 6, 2025

Cách tiếp cận của Mỹ đối với các cuộc đàm phán "hòa bình" với Nga đã xóa bỏ hoàn toàn người dân Ukraine, coi những đau khổ của họ - bao gồm tra tấn, hãm hiếp và bắt cóc hàng loạt - là không liên quan. Cách tiếp cận này tạo ra một tiền lệ nguy hiểm, mở đường cho một tương lai mà sinh mạng con người có thể bị hy sinh, và nhân phẩm có thể bị thương lượng.

KYIV – Kể từ những ngày đầu tiên Nga xâm lược Ukraine toàn diện, Mỹ đã đóng một vai trò quan trọng trong cuộc chiến. Sự hỗ trợ của Mỹ, mặc dù thường bị trì hoãn và tranh cãi, đã giúp Ukraine chống lại sự xâm lược của Nga, và các thiết bị cứu sinh vẫn tiếp tục tạo ra sự khác biệt mỗi ngày. Nếu không có sự hỗ trợ này, sẽ còn nhiều sinh mạng người Ukraine nữa phải mất đi.

Kể từ khi nhậm chức, chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã cam kết chấm dứt chiến tranh và tạo điều kiện cho cái mà họ gọi là một nền hòa bình "công bằng và bền vững". Tuy nhiên, bất chấp tất cả những lời bàn tán về khoáng sản Ukraine, yêu sách lãnh thổ của Nga, lợi ích của Tổng thống Nga Vladimir Putin, và những ý thích nhất thời của Trump, hầu như không có gì được đề cập đến những người liên quan.

Chiến tranh thường bị giản lược thành những con số thống kê - thương vong chiến đấu, thường dân thiệt mạng và bị thương, phụ nữ bị xâm hại tình dục, trẻ em bị bắt cóc, thị trấn bị phá hủy - nhưng những gì chúng ta đang chứng kiến trong năm nay cũng không kém phần phi nhân tính. Cách tiếp cận của Mỹ đối với các cuộc đàm phán "hòa bình" đã xóa bỏ hoàn toàn con người, coi những đau khổ của họ là không liên quan. Điều này tạo ra một tiền lệ nguy hiểm, mở đường cho một tương lai mà mạng sống con người có thể bị hy sinh, và nhân phẩm có thể bị thương lượng.

Con người phải là trung tâm của bất kỳ thỏa thuận hòa bình nào. Vào tháng 2, sau 6 tháng im lặng, Nga đã trả lại thi thể của nhà báo Ukraine #Viktoria_Roshchyna. Thi thể mang dấu vết tra tấn, và một số cơ quan nội tạng bị mất - bao gồm nhãn cầu, não và một phần khí quản của cô. Tôi biết Viktoria rất rõ. Cô ấy tài năng, tận tụy với công việc và vô cùng dũng cảm. Mùa hè năm 2023, cô đã đến các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng để đưa tin về các vụ bắt giữ và tra tấn dân thường bất hợp pháp. Sau đó, cô biến mất.

Giờ đây, chúng ta biết cô đã bị bắt cóc, tra tấn, bí mật chuyển đến Nga và bị giam giữ trong điều kiện vô nhân đạo mà không có cáo buộc. Cô bị từ chối chăm sóc y tế, và theo những người bạn tù cũ, cân nặng của cô đã giảm xuống còn khoảng 30 kg (66 pound) - mặc dù chúng ta vẫn chưa biết chính xác cô đã chết như thế nào. Cô chỉ còn vài tuần nữa là đến sinh nhật lần thứ 28. Trong nhiều tháng, Nga đã từ chối trả lại hài cốt của cô cho cha mẹ đang đau buồn của cô, và họ tiếp tục che giấu toàn bộ sự thật về những gì họ đã làm với cô.

Trung Tâm Tự Do Dân Sự tại Ukraine đã ghi lại các tội ác chiến tranh ngay từ khi Nga bắt đầu xâm lược, khi binh lính vũ trang và thiết bị quân sự không có dấu hiệu nhận dạng xuất hiện ở Crimea vào năm 2014. Mặc dù Putin và các quan chức Nga khác phủ nhận sự hiện diện của quân đội Nga trên bán đảo, nhưng không ai bị lừa.

Nga sử dụng một hệ thống khủng bố cực kỳ hiệu quả đối với người dân ở các khu vực họ chiếm đóng. Nó nhắm mục tiêu và thủ tiêu các thị trưởng, các nhà báo, các nhà giáo dục, các doanh nhân, nghệ sĩ, linh mục và bất kỳ tiếng nói tích cực nào khác trong cộng đồng. Nó đã thiết lập một mạng lưới rộng lớn các trại giam giữ bất hợp pháp, nơi những người bị giam giữ bị từ chối tiếp xúc với thế giới bên ngoài và bị tra tấn hàng ngày. Nó cũng cấm sử dụng tiếng Ukraine và mọi hình thức trưng bày văn hóa Ukraina. Các hiện vật bị cướp bóc, trường học và đại học bị buộc phải theo chương trình giảng dạy của Nga, và sách giáo khoa Ukraina bị đốt cháy.

Trong khi đó, nhà cửa và căn hộ của những người Ukraine chạy trốn khỏi sự chiếm đóng đang được trao cho công dân Nga - những người đến đó để thay đổi cơ cấu dân số một cách giả tạo - và trẻ em Ukraine đang bị bắt cóc hàng loạt, để được nuôi dưỡng như người Nga.

Một số người có thể nghĩ rằng bị chiếm đóng tốt hơn chiến tranh, vì nó làm giảm bớt đau khổ của con người. Nhưng sự chiếm đóng không làm giảm đau khổ của con người; nó che giấu nó. Chúng ta không chỉ nói về việc thay đổi lá cờ này bằng lá cờ khác. Sống dưới sự chiếm đóng của Nga đồng nghĩa với việc mất tích cưỡng bức, tra tấn, hãm hiếp, phủ nhận danh tính, bắt buộc nhận con nuôi, trại thanh lọc và các ngôi mộ tập thể. Đó là chiến tranh, chỉ là dưới một hình thức khác.

Tôi đã phỏng vấn hàng trăm người sống sót sau thời kỳ bị Nga giam cầm. Họ kể lại việc bị đánh đập, cưỡng hiếp nhiều lần, bị nhốt trong thùng gỗ, bị gãy đầu gối, bị cắt cụt chân tay và bị sốc điện vào bộ phận sinh dục. Một phụ nữ bị móc mắt bằng thìa. Lính Nga đang phạm những tội ác chiến tranh này chỉ vì họ có thể làm như vậy.

Tệ hơn nữa, với khoảng 1,6 triệu trẻ em Ukraine đang sống trong cảnh bị chiếm đóng, Nga đang cố gắng nuôi dưỡng một thế hệ binh lính mới. Quân nhân Nga thường xuyên đến trường để giảng dạy về lòng yêu nước. Trẻ em từ các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng được đưa đến các trại tập trung, nơi chúng mặc quân phục, sống trong doanh trại và học cách sử dụng vũ khí. Sau 14 tuổi, chúng được cấp hộ chiếu Nga, và đến 18 tuổi, chúng phải chịu nghĩa vụ quân sự bắt buộc vào quân đội Nga và được cử đi tham chiến trong các cuộc chiến của Nga.

Nhà báo Viktoria đã liều mạng sống của mình để nói với thế giới về những gì Nga đang làm với người dân ở các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng. Cô tin rằng sự thật là quan trọng. Cô tin rằng nhiệm vụ của một nhà báo là kể những câu chuyện nhân văn đằng sau các số liệu thống kê, đặt con người vào trung tâm. Và cô tin rằng làm như vậy có thể cứu sống nhiều người.

Điều tương tự cũng đúng với các cuộc đàm phán hòa bình. Thay vì phác thảo một cách cụ thể kết quả của quá trình này sẽ như thế nào, TÔI MUỐN ĐẶT RA NHỮNG CÂU HỎI VỀ SINH MẠNG CON NGƯỜI VỐN HOÀN TOÀN VẮNG BÓNG TRONG QUAN ĐIỂM HIỆN TẠI DO MỸ DẪN ĐẦU.

Điều gì sẽ xảy ra với hàng chục nghìn trẻ em Ukraine bị bắt cóc và chuyển giao bất hợp pháp sang Nga ? Điều gì sẽ xảy ra với hàng chục nghìn đàn ông và phụ nữ Ukraine trong các nhà tù Nga, những người bị tra tấn và bạo lực tình dục, và những người có thể không sống đến khi các cuộc đàm phán hòa bình kết thúc ? Và điều gì sẽ xảy ra với hàng triệu người dưới sự chiếm đóng của Nga, những người không thể bảo vệ quyền lợi, tài sản, tính mạng, con cái và những người thân yêu khác của họ ?

Con người không phải là những con số. Sinh mạng của họ không thể thương lượng. Quyền lợi của họ không phải là tùy chọn. Bất kỳ nền hòa bình nào được xây dựng trên việc xóa bỏ đau khổ của con người đều không công bằng và bền vững. Thực tế, nó hoàn toàn không phải là hòa bình. Nó sẽ là một hành động đồng lõa – một hành động gây nguy hiểm đến tính mạng của nhiều người hơn nữa, ở nhiều nơi hơn nữa, ngay bây giờ và mãi mãi.

Oleksandra Matviichuk là Chủ Tịch Trung Tâm Tự Do Dân Sự tại Ukraine, nơi đã nhận Giải Nobel Hòa Bình năm 2022 vì những nỗ lực ghi lại tội ác chiến tranh, vi phạm nhân quyền và lạm dụng quyền lực. Bà là thành viên của tổ chức Sáng Kiến Phụ Nữ Nobel, cùng với bảy người phụ nữ khác cũng từng đoạt Giải Nobel Hòa Bình.

=======================

Phúc Lai GB cùng với Phúc Lai.

Hôm qua lúc 03:09 ·

https://www.facebook.com/phuc.lai.07/videos/1296549635232516

R.i.p. Song · Bruno Portinho Trilhas para filmes ·

Reuters đưa tin từ Mục-tư-khoa, ngày 24 tháng 7: Các kiểm soát viên không lưu đã mất liên lạc với một máy bay chở khách An-24 chở khoảng 50 người ở vùng Viễn Đông của Ng@ vào thứ Năm, và một cuộc tìm kiếm đang được tiến hành, thống đốc khu vực cho biết. Bộ Tình trạng Khẩn cấp chi nhánh địa phương cho biết chiếc máy bay, do hãng hàng không Angara có trụ sở tại Tây-bá-lợi-á vận hành, đã biến mất khỏi màn hình radar khi đang trên đường đến đích là Tynda, một thị trấn ở vùng Amur giáp với Trung Quốc. Thống đốc khu vực Vasily Orlov cho biết theo dữ liệu sơ bộ, có 43 hành khách, bao gồm năm trẻ em, và sáu thành viên phi hành đoàn trên máy bay. “Tất cả lực lượng và phương tiện cần thiết đã được triển khai để tìm kiếm máy bay”, ông này viết trên Telegram. Bộ Tình trạng Khẩn cấp đưa ra số lượng người trên máy bay thấp hơn một chút, vào khoảng 40.

#Bình_loạn_của_Phúc_Lai máy bay An-24 được chế tạo bởi Phòng thiết kế Antonov, nay ở Ukraine từ những năm 1960. Cho đến năm 2004, có đến 109 vụ tai nạn xảy ra cho mẫu máy bay này (tất cả đều làm thiệt mạng toàn bộ người trên khoang) với tổng cộng 1673 người ch.ết. Trải qua một phần tư thế kỷ cầm quyền, Putler hoàn toàn không làm gì để cải thiện hạ tầng đất nước, đặc biệt là giao thông, y tế và bây giờ là cả giáo dục. Về giao thông, Ng@ đặc biệt phụ thuộc đường sắt, muốn tiếp cận những vùng xa xôi hẻo lánh bằng đường bộ rất khổ. Những địa phương nào đường sắt chưa tới được buộc phải đi máy bay. Các hãng hàng không nhỏ phát triển để phục vụ nhu cầu đi lại cho những vùng này với chi phí thấp, sử dụng những máy bay cũ nát từ thời Liên Xô. Với tình trạng bị cấm vận và trừng phạt như hiện nay, đến những máy bay mới của phương Tây sản xuất (A và B, tức Airbus và Boeing) còn khó khăn trong bảo dưỡng vì thiếu phụ tùng, nữa là máy bay cũ thời Liên Xô. Dự báo hàng không Ng@ sẽ còn nhiều khó khăn nữa, và các vụ tai nạn sẽ xảy ra liên tục, nhiều hơn nữa. Không vui vẻ gì, nhưng đó là sự thật.

#Nga_xâm_lược_Ukraine

#Binh_chủng_lừa_chiến_Nga

#bưng_bô_cho_hòa_bình

#Bình_loạn_của_Phúc_Lai

#Battle_of_Kursk_2024

#Chiến_dịch_Spiderweb

#Slava_Ukraine

================

Chưa sợ: Iran uy hiếp chiến hạm Mỹ. Gián điệp cho Nga, Iran bị bắt. NATO bắn hỏa tiễn chặn tàu TQ
VietCatholicNews

July 25, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=0PcjhEX2-zs

9,564 views Jul 25, 2025

00:00:00 Đài Hiệu

00:00:20 Giới thiệu chương trình

00:00:33 Hải quân Iran đối đầu với tàu khu trục Mỹ ở Vịnh Oman

00:04:13 Máy bay điều khiển từ xa của Nga được trang bị công nghệ Trung Quốc gây nhiều tranh cãi

00:07:31 Hoa Kỳ phê duyệt gói hỗ trợ 172 triệu đô la cho hệ thống phòng không của Ukraine

00:10:14 Bộ Tư pháp: Gián điệp Trung Quốc đánh cắp công nghệ hỏa tiễn bí mật của Hoa Kỳ

00:14:06 Gián điệp cho Nga và Iran bị vạch mặt tại Đại sứ quán Hoa Kỳ

00:17:40 Quân đội Hoa Kỳ lên kế hoạch điều động máy bay điều khiển từ xa Reaper gần Trung Quốc và Bắc Hàn

00:20:39 Máy bay do thám của Mỹ quét sườn phía Tây của Nga

00:24:06 Tàu chiến NATO bắn hỏa tiễn diệt hạm để cảnh cáo Trung Quốc

00:27:05 Nga cảnh báo về căng thẳng hạt nhân 'leo thang'

00:29:37 Bom lượn của Nga tấn công tòa nhà chung cư cao tầng Kharkiv, làm ít nhất 41 người bị thương

00:31:44 Các cuộc tấn công của Nga khiến 4 người thiệt mạng, 28 người bị thương trong ngày qua, gây hư hại cho các di tích được UNESCO bảo vệ ở Odesa

00:34:28 Thống đốc cho biết vẫn còn hơn 1.300 cư dân ở Pokrovsk đang trong tình trạng hỗn loạn

00:37:12 Kết thúc

00:37:37 Closing Credits

NGHE & XEM >>>>>

===============

Kremlin reveals why Putin is not afraid of President Trump. General Zaluzhnyi predicts when the i...

VietCatholicNews

July 26, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=FYxQ5Q1wVY0

4,755 views Jul 26, 2025

00:00:00 Radio Signal

00:00:20 Program Introduction

00:00:38 Putin not worried about 50-day ceasefire because Guardian 'He finds President Trump emotional and easily influenced' —

00:04:01 Ukraine's former commander-in-chief Zaluzhnyi warns war with Russia could last until 2034

00:07:51 Former President Barack Obama laments spike in death threats after Trump accuses him of treason

00:12:12 Global Starlink power outage disrupts Ukraine's frontline

00:13:39 EU warns China must push Putin to end war as relations reach 'inflection point'

00:16:51 US ally intercepts Chinese intelligence ship in coastal waters

00:20:34 Russia deploys more Electronic warfare system near Estonian border 00:22:34 France recognises Palestinian state

00:25:50 US approves $330m arms sale to Ukraine to support artillery and air defence

00:28:05 UK security minister says cyber attacks on UK will face consequences 00:33:28 Israel blames UN for Gaza aid failure

00:41:06 Closing

00:41:34 Closing Credits

Dân Chủ - Nhân Quyền Cho Việt Nam

Saturday, July 26, 2025

TỔNG HỢP MỘT SỐ TIN QUỐC TẾ NGÀY 25/07/2025

No comments: