22/12/2019
1.
Từ chọn bạn chỉ để
chơi đến tìm người cộng tác trong công việc đều phải tìm chọn người tương xứng,
đồng cảm, đồng dạng. Tuyển người đảm trách việc dân việc nước càng phải tìm cho
ra người tương xứng với việc. Vì vậy thành ngữ phương Tây có câu xác đáng: Hãy
chỉ cho tôi biết bạn anh là ai, tôi sẽ chỉ ra anh là người thế nào. Còn dân
gian ta thì ngắn gọn, cụ thể và thẳng thắn: Ngưu tầm ngưu, mã tầm mã. Hạng trâu
ngựa thì lại tìm đến trâu ngựa.
Quốc hội là cơ quan
quyền lực của dân, đại diện lợi ích chính đáng của dân và lợi ích bền vững của
nước. Là quyền uy của dân, những ông nghị, bà nghị, nhân danh đại biểu nhân dân
phải được tìm trong dân qua tuyển cử tự do, dân chủ. Xin nhắc lại tìm trong dân
chứ không phải tìm trong quan, càng không phải tìm trong đảng. Những ông nghị,
bà nghị đại biểu dân của một Quốc hội đúng nghĩa phải là tinh hoa của dân, là
trí tuệ của một nền văn minh và là khí phách của một dân tộc.
2.
Hãy xem xét trí tuệ
và khí phách của ông nghị quốc doanh có tên Nguyễn Đức Kiên, có học vị tiến sĩ
kinh tế, có hàm vụ trưởng ở một cơ quan của đảng chễm chệ ngồi ghế đại biểu của
dân suốt mấy khóa liền và vẫn ung dung đương nhiệm ở Quốc hội nhà nước cộng sản
Việt Nam hôm nay. Xem xét để nhận ra thực chất Quốc hội đó có phải là cơ quan
quyền lực của dân hay không, Quốc hội đó có đại diện cho lợi ích chính đáng của
dân và lợi ích bền vững của nước hay không. Và quan trong hơn cả là nhận ra cái
Quốc hội đó là hạng nào.
Suốt nhiều năm qua,
bộ Giao thông vận tải hối hả vẽ ra tới tấp những dự án giao thông BOT rồi hào
phóng ban phát những dự án màu mè hàng ngàn tỉ tiền đó cho những doanh nghiệp
thân hữu và những doanh nghiệp sân sau của các quan chức nhà nước để rồi trên
khắp mạng lưới giao thông huyết mạch của đất nước, tua tủa mọc lên như nấm sau
mưa những trạm thu phí BOT, chăn mọi ngả đường của xe lớn, xe nhỏ, móc túi lái
xe, cũng là móc túi, trấn lột người dân cả nước.
Một dự án BOT chỉ
làm vài chục kilomet con đường nhánh nhưng trạm thu phí BOT lại gian lận đặt
trên đường chính, đón lõng thu phí hai, ba ngả đường của dân đã có từ trước. Đến
cái trạm thu phí lồ lộ mà nhóm lợi ích còn gian dối đặt sai chỗ mang lại những
đồng tiền bất chính cho họ thì làm gì họ không khai vống chi phí làm đường lên
để thời gian thu phí kéo dài như vô tận.
Không phải chỉ tham
lam cưỡng bức móc túi, trấn lột người dân, những BOT bẩn của những nhóm lợi ích
bất lương còn đánh những đòn chí tử vào cả nền kinh tế đất nước. Người dân bất
bình, xã hội phẫn nộ thì ông nghị có học vị tiến sĩ kinh tế vốn là quan chức của
đảng liền mang danh nghĩa đại biểu của dân đứng ra miệng mang dân nghèo ra vỗ về
nhưng thực chất chỉ bảo vệ cho sự tồn tại bất minh của những cái BOT bẩn bằng
cái lí cùn của sự trống vắng kiến thức kinh tế: Trạm BOT chỉ thu phí ô tô. Người
giầu mới đi ô tô. Người dân nghèo dùng xe máy thì đã được miễn phí qua trạm
BOT, vì vậy không bị ảnh hưởng gì.
Là đại biểu của dân
nhưng ông nghị vốn xuất thân từ quan đảng đã đứng hẳn về phía các nhóm lợi ích
bất lương bảo vệ những trạm BOT bẩn móc túi dân.
Là tiến sĩ kinh tế
mà ông nghị phó chủ nhiệm ủy ban Kinh tế của Quốc hội không biết đến bài toán
kinh tế sơ đẳng mà bà lượm ve chai mù chữ cũng thừa biết rằng những trạm thu
phí BOT chi chit trên đường sẽ làm tăng chi phí sản xuất, đội giá thành sản phẩm
thì người tiêu dùng dù giầu hay nghèo đều lãnh đủ và người nghèo sẽ khốn đốn gấp
trăm, gấp ngàn người giầu. Điều lớn hơn là giá thành sản phẩm cao làm mất sức cạnh
tranh của cả nền kinh tế.đất nước. Không cạnh tranh nổi với thế giới, giữa thời
toàn cầu hóa nhưng kinh tế Việt Nam mãi mãi quanh quẩn trong cái ao tù tự cấp tự
túc.
Nhơn nhơn đăng đàn
xưng danh đại biểu nhân dân nhưng ông nghị Nguyễn Đức Kiên đã phản bội lại người
dân bỏ phiếu bầu ông.
3.
Người dân thường Việt
Nam cũng nhận biết Tàu cộng đang ráo riết, quyết liệt xâm lược Việt Nam trên mọi
lĩnh vực. Xâm lược lãnh thổ. Xâm lược quận sự. Xâm lược kinh tế. Xâm lược văn
hóa. Xâm lược từ thể xác đến tư tưởng, tâm hồn con người Việt Nam. Thể xác, đưa
ma túy, đưa hàng độc hại vào Việt Nam hủy hoại con người Việt Nam. Tư tưởng, lấy
chủ nghĩa Mác Lê, chủ nghĩa xã hội độc hại mà Tàu cộng đã vất bỏ cột chặt vào
tư tưởng, vào tư duy của lãnh đạo cộng sản Việt Nam, buộc Việt Nam mãi mãi phụ
thuộc vào Tàu cộng. Xâm lược giống nòi. Đàn ông Tàu khi rầm rộ từng đoàn, từng
đợt, khi âm thầm từng người, từng nhóm lặng lẽ tràn sang Việt Nam lấy vợ Việt,
pha loãng máu Việt bằng máu Tàu. . . .
Xâm lược quân sự
không chỉ là Tàu cộng xua quân cướp đất biên cương, tung tàu chiến đánh chiếm
biển đảo của Việt Nam. Xâm lược kinh tế không chỉ là hàng Tàu cộng giá rẻ tràn
vào tràn ngập thị trường Việt Nam, giết chết nền sản xuất hàng hóa nhỏ bé của
Việt Nam. Tàu cộng rải tiền hối lộ những quan chức Việt Nam là chủ những dự án
mang bộ mặt xã hội, là rường cột nền kinh tế Việt Nam và những dự án có thế chiến
lược sống còn trong thế trận an ninh quốc phòng của Việt Nam để thâu tóm hầu hết
những dự án đó. Trúng thầu rồi, những nhà thầu Tàu cộng hiểm độc liền âm thầm
thực hiện mưu đồ xâm lược của chúng.
Xâm lược kinh tế. Dự
án liên tục đội vốn làm chảy máu nền kinh tế Việt Nam. Chúng dây dưa kéo dài thời
gian xây dựng. Hợp đồng thực hiện dự án trong hai năm, chúng câu dầm kéo dài
hai mươi năm chưa xong. Những dự án đó trở thành những vết thương lở loét, tanh
bành không bao giờ lành trên cơ thể đất nước Việt Nam như dự án đường sắt đô thị
Cát Linh – Hà Đông. Chúng đưa đội quân lao động dư thừa sang Việt Nam, giải quyết
nạn thất nghiệp của Tàu cộng bằng cách chuyển nạn thất nghiệp đó cho Việt Nam
gánh chịu. Chúng đưa máy móc lỗi thời, phế thải lắp ráp cho nền công nghiệp Việt
Nam, biến Việt Nam thành bãi rác công nghiệp, làm cho nền công nghiệp Việt Nam
lạc hậu hàng thế kỉ, không thể cạnh tranh được với thế giới, triền miên thua lỗ
nặng nề và mãi mãi phụ thuộc vào Tàu cộng. Nhà thầu Tàu cộng ngang ngược cỡ
nào, chủ dự án Việt Nam mồm ngậm đầy tiền hối lộ của chúng cũng phải câm lặng
chấp nhận.
Xâm lược quân sự.
Xua quân đánh Việt Nam năm 1979 cho Tàu cộng học được bài học lớn là trước phản
ứng dữ dội của thế giới, cuộc xâm lược quân sự của Tàu cộng với Việt Nam không
thể kéo dài, phải mau lẹ, chớp nhoáng. Để thực hiện mau lẹ, chớp nhoáng cuộc
xâm lược quân sự Việt Nam, Tàu cộng cần có đường tiến quân thần tốc cho đạo
quân lớn với vũ khí hiện đại và cần có những đạo quân ém sẵn, làm chủ những
vị thế chiến lược hiểm yếu.
Trong khi đời sống
kinh tế xã hội Việt Nam chưa nghĩ đến, chưa cần có những dự án kinh tế ở những
vị trí chiến lược hiểm yếu như khai thác bô xít Tây Nguyên, chưa có nhu cầu và
chưa đủ sức làm những trục đường giao thông lớn như đường sắt khổ lớn Lào Cai –
Hà Nội – Hải Phòng, như đường cao tốc Bắc – Nam thì những dự án xa xỉ đó đã được
Tàu cộng đưa vào những cam kết, những tuyên bố chung của người đứng đầu hai đảng
Tàu cộng và Việt cộng và trở thành nghĩa vụ phải nhắm mắt, cắn răng thực hiện của
Chính phủ Việt Nam.
Trong tình thế đó,
bộ Giao thông vận tải phải hối hả triển khai thực hiện dự án đường sắt Lào Cai –
Hà Nội – Hải Phòng và đường cao tốc Bắc – Nam. Người dân thắt lòng lo lắng, bất
bình và rầm rộ phản đối trước nguy cơ con đường cao tốc chiến lược Bắc – Nam
không thể tránh khỏi bị nhà thầu Tàu cộng thâu tóm. Thâu tóm dự án đường cao tốc
Bắc – Nam, không những nhà thầu Tàu cộng sẽ lặp lại cái họa đường Cát Linh – Hà
Đông và nâng cái họa lớn gấp hàng ngàn lần trên gần hai ngàn kilomet đường cao
tốc Bắc – Nam mà trục đường giao thông chạy dọc đất nước trong tay Tàu cộng sẽ
phá tan thế trận phòng thủ giữ nước của Việt Nam. Trước hiểm họa khôn lường khi
đường cao tốc Bắc – Nam bị Tàu cộng thâu tóm thì ông nghị Kiên lại trơ tráo chường
mặt ra giành dự án cao tốc Bắc – Nam cho Tàu cộng, rước họa mất nước về cho giống
nòi Việt Nam. Ông tán tụng những kẻ đã gây ra họa Cát Linh – Hà Đông: Hiện nay,
trên thế giới, không nhà thầu nước nào có kinh nghiệm thi công đường cao tốc
nhiều như các doanh nghiệp của Trung Quốc. Với các tiêu chí mời thầu như hiện
nay, chỉ doanh nghiệp Trung Quốc mới đáp ứng được.
Phản bội nhân dân
Việt Nam, ông nghị Kiên còn phản bội cả tổ quốc Việt Nam!
4-
Ngưu tầm ngưu, mã tầm
mã. Một trí tuệ thấp kém, một nhân cách phản bội nhân dân, phản bội Tổ quốc như
ông tiến sĩ kinh tế Nguyễn Đức Kiên mà là nghị sĩ Quốc hội liên tiếp tới ba
khóa liền và được cất nhắc lên ngồi ghế phó chủ nhiệm ủy ban Kinh tế của Quốc hội
thì đủ biết Quốc hội đó là hạng Quốc hội gì.
Thảm hại hơn, là tiến
sĩ kinh tế nhưng trống rỗng kiến thức kinh tế. Tư duy kinh tế của ông tiến sĩ
kinh tế Kiên thua cả bà lượm ve chai mù chữ. Là ông nghị đại biểu nhân dân
nhưng phản bội nhân dân, phản bội đất nước. Trí tuệ và nhân cách đó của ông nghị
Nguyễn Đức Kiên lại được ông Thủ tướng trọng vọng đưa lên ngồi ghế trưởng nhóm
tư vấn kinh tế cho Thủ tướng thì đủ biết ông Thủ tướng là hạng người nào. Ông
Thủ tướng như vậy tất yếu phải có một Chính phủ tương xứng với ông.
Nhân dân còn biết
trông đợi gì ở Quốc hội đó, Chính phủ đó và ông Thủ tướng đó!
Phạm Đình Trọng
No comments:
Post a Comment