VinFast
của Việt Nam hoãn mở nhà máy ô tô điện ở Mỹ giữa lúc thị trường giảm tốc
13/07/2024
Nhà
sản xuất xe hơi điện Việt Nam VinFast giờ đây hoãn kế hoạch mở nhà máy trị giá
4 tỷ đô la ở bang North Carolina, Mỹ, cho đến năm 2028 và đưa ra dự báo mới là
con số xe giao trong năm nay sẽ giảm 20.000 chiếc, trong bối cảnh thị trường ô
tô điện (EV) toàn cầu có nhiều điều bất định.
Tin
trên WRAL cho thấy địa điểm xây nhà máy VinFast ở Mỹ vẫn hầu như là đất trống hồi
tháng 4/2024.
VinFast,
do người giàu nhất Việt Nam Phạm Nhật Vượng lập ra năm 2017 và chuyển sang sản
xuất EV hoàn toàn vào năm 2022, nói rằng họ sẽ giao 80.000 xe trong năm nay, giảm
so với kế hoạch ban đầu là 100.000 chiếc.
Doanh
số bán của nhà sản xuất EV Việt Nam đạt mức khoảng 12.000 xe trong quý 2, tăng
24% so với 3 tháng trước đó. Tổng cộng, VinFast đã bán được 21.747 chiếc trong
nửa đầu năm 2024, tăng 92% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng chỉ bằng 1/4 của mức
dự báo mới cho cả năm.
Trong
một tuyên bố hôm thứ Bảy 13/7, VinFast nói: “Tuy kết quả kinh doanh quý 2 rất
đáng khích lệ, song những khó khăn kinh tế đang diễn ra và những điều bất định ở
các nền kinh tế vĩ mô khác nhau cũng như bối cảnh EV toàn cầu đòi hỏi phải có
cái nhìn về phía trước thận trọng hơn trong thời gian còn lại của năm”.
Hãng
EV này vẫn kỳ vọng doanh số bán hàng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa cuối năm
nay, với động lực là dải sản phẩm đa dạng và việc hãng mở rộng ở các khu vực trọng
điểm, bao gồm các thị trường mới ở châu Á và các thị trường hiện có.
Trong
tuyên bố của mình, VinFast nói họ sẽ trì hoãn kế hoạch mở nhà máy ở North
Carolina đến năm 2028, lùi lại từ kế hoạch hiện nay là 2025. Từ hồi tháng 5,
Reuters đã đưa tin về khả năng hãng phải hoãn kế hoạch, dẫn thông tin từ một
người được báo cáo tóm tắt về vấn đề này.
VinFast
tuyên bố hồi năm 2022 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện và pin ở
Mỹ với công suất hàng năm là 150.000 xe, nhằm tận dụng nỗ lực của chính quyền
Biden phê duyệt các khoản trợ cấp cho EV sản xuất tại Mỹ.
Tuy
nhiên, nhu cầu về EV đã chững lại trong bối cảnh chi phí vay cao và vì người
mua chuyển sang sử dụng xe hybrid (lai) xăng-điện có giá rẻ hơn, buộc nhiều nhà
sản xuất ô tô phải đánh giá lại kế hoạch xây dựng các nhà máy và các mẫu xe mới
của họ.
VinFast
nói: “Quyết định này sẽ cho phép công ty tối ưu hóa việc phân bổ vốn và quản lý
chi tiêu ngắn hạn hiệu quả hơn, tập trung nhiều nguồn lực hơn vào việc hỗ trợ
các mục tiêu tăng trưởng trong ngắn hạn và củng cố các hoạt động hiện có”.
“Việc
điều chỉnh này không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản cũng như các mục
tiêu hoạt động chính của VinFast”, vẫn lời hãng.
VinFast
vẫn chưa hề có lãi và đã lỗ ròng 618 triệu đô la trong quý 1/2024. Doanh thu
trong quý đó tăng gần gấp 3 lần so với cách đây một năm nhưng lại giảm 31% so với
3 tháng ngay trước đó.
Hãng
dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh trong quý 2 vào ngày 15/8.
.
No comments:
Post a Comment