The Economist
Đỗ Đặng Nhật Huy, biên
dịch
https://nghiencuuquocte.org/2023/03/03/the-gioi-hom-nay-03-03-2023/
Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken đã gặp
người đồng cấp Nga Sergei Lavrov lần đầu tiên kể từ khi Nga xâm lược
Ukraine. Hai ông đã trao đổi ngắn gọn bên lề cuộc họp gay gắt của các ngoại trưởng
G20. Theo một quan chức bộ ngoại giao Mỹ, ông Blinken nhắc lại sự ủng hộ của Mỹ
đối với Ukraine và nói Nga nên tái tham gia hiệp ước cắt giảm vũ khí hạt nhân New
START.
Biểu tình bùng nổ trên khắp Hy Lạp sau
vụ tai nạn tàu hỏa hôm thứ Ba khiến ít nhất 57 người thiệt mạng và nhiều người
bị thương. Người biểu tình cho rằng chính phủ đã không bảo trì đường sắt. Tại
thủ đô Athens thậm chí có đụng độ với cảnh sát bên ngoài trụ sở của công ty quản
lý tàu lửa của Hy Lạp. Các quan chức Hy Lạp đã buộc tội một trưởng ga ở thành
phố Larissa gần đó về tội ngộ sát do khinh suất.
Lạm phát ở khu vực đồng Euro giảm xuống
8,5% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 2, thấp hơn 0,1% so với tháng trước.
Nguyên nhân là do giá nhiên liệu rẻ hơn, dù mức giảm thấp hơn dự kiến. Song lạm
phát cơ bản, tức không tính năng lượng và lương thực, lại tăng 0,3% lên 5,6%. Lạm
phát cao liên tục sẽ gây áp lực buộc ECB tăng lãi suất.
Tổng thống Vladimir Putin nói “những kẻ
khủng bố” Ukraine đã tấn công vùng biên giới Bryansk của Nga. Trong một bài
phát biểu trên truyền hình, ông Putin cáo buộc các nhóm vũ trang trên bắn vào
thường dân Nga. Một cố vấn của tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã bác bỏ
cáo buộc và gọi nó là “sự khiêu khích có chủ ý” để biện minh cho chiến tranh. Một nhóm người Nga chống Putin, hoạt động ở
Ukraine, đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công. Nhưng vẫn chưa có xác nhận chính
thức.
Tesla công bố kế hoạch cắt giảm
một nửa chi phí lắp ráp ô tô nhằm chuẩn bị tung ra một loại xe điện rẻ hơn đáng
kể. Tại hội nghị nhà đầu tư, lần đầu tiên được tổ chức tại một nhà máy ở Texas,
ông chủ công ty Elon Musk đã không đưa ra nhiều thông tin chi tiết về thời điểm
ra mắt mẫu xe mới. Các nhà đầu tư tỏ ra không bị thuyết phục, khi giá cổ phiếu
Tesla giảm hơn 5% trong giao dịch sau giờ đóng cửa thị trường.
Mỹ phê duyệt gói bán vũ khí
tiềm năng trị giá 619 triệu đô la cho Đài Loan, trong đó bao gồm tên lửa
phòng không và đạn cho máy bay chiến đấu F-16. Thương vụ sẽ làm căng thẳng thêm
mối quan hệ với Trung Quốc, nước đã hai ngày liên tiếp tung máy bay chiến đấu
vào không phận Đài Loan. Trung Quốc tuyên bố Đài Loan là lãnh thổ của mình và
đã nhiều lần yêu cầu Mỹ ngừng bán vũ khí cho hòn đảo tự trị này.
Bốn ngọn giáo thổ dân bị thực dân Anh
thời kỳ đầu lấy đi từ Úc sẽ được trả lại cho bộ tộc địa phương ở Sydney.
Số cổ vật này nằm trong trong số hàng chục ngọn giáo được thu thập bởi James
Cook, người đến Úc vào năm 1770, và đang được lưu giữ tại Đại học Cambridge. Đại
học Trinity của Cambridge đã đồng ý trả lại chúng sau chiến dịch kêu gọi kéo
dài 20 năm của các bộ tộc thổ dân. Các ngọn giáo sẽ được trưng bày tại một
trung tâm du khách mới.
Con số trong ngày: 45
nghìn tỷ đô la, là tổng giá trị nhà ở tại Mỹ.
TIÊU ĐIỂM
Thủ tướng Đức thăm Mỹ
Dù ngắn ngủi, chuyến thăm 24 giờ của Olaf
Scholz tới Washington vào thứ Sáu có thể sẽ không đơn giản. Thủ tướng Đức cần
thuyết phục được Tổng thống Joe Biden, người hồi tháng 1 phải hứa cung cấp xe
tăng cho Ukraine vì ông Scholz ra yêu sách chỉ gửi xe tăng một khi Mỹ cam kết gửi
trước. Nếu bị nói là chần chừ, thủ tướng sẽ không ngại chỉ ra rằng viện trợ của
Đức cho Ukraine – tổng cộng 14 tỷ euro (14,83 tỷ USD) cho đến nay – chỉ đứng thứ
hai, sau Mỹ.
Nhưng ông Biden có thể phản bác ngược lại là
các nước NATO nhỏ đã chi hào phóng hơn rất nhiều so với GDP của họ. Trước chuyến
đi, ông Scholz nhấn mạnh quan hệ Đức-Mỹ đang tốt hơn bao giờ hết. Ông cũng có
đường lối ngày càng cứng rắn với Trung Quốc như ông Biden. Các báo cáo mới cho
thấy Mỹ sẽ trừng phạt Trung Quốc nếu nước này gửi vũ khí cho Nga. Song ông
Scholz có thể sẽ phản đối, vì các công ty hàng đầu của Đức bị ảnh hưởng nhiều bởi
Trung Quốc, nhất là sau khi đã mất đi thị trường lớn của Nga.
Hệ lụy từ tai nạn đường sắt thảm khốc ở Hy Lạp
Thứ Bảy này một trưởng ga của Hellenic Train,
công ty điều hành đường sắt Hy Lạp, sẽ ra tòa về tội ngộ sát sau cái chết của
ít nhất 57 người trong vụ tai nạn kinh hoàng gần Larissa hôm thứ Ba. Một đoàn
tàu chở hàng đã va chạm với đoàn tàu cao tốc trên tuyến đường sắt chính nối Hy
Lạp và Trung Âu. Một quan chức cứu hỏa nói “hầu như không còn hy vọng” giải cứu
thêm người. Hàng chục người nhà nạn nhân đã kéo đến các bệnh viện địa phương để
làm xét nghiệm ADN xác định danh tính nạn nhân.
Giorgos Gerapetritis, bộ trưởng giao thông mới
được bổ nhiệm, sẽ giám sát cuộc điều tra về thảm họa. Một số chuyên gia cho rằng
lỗi chuyển đổi thủ công tại ga Larissa đã khiến hai đoàn tàu va trực diện vào
nhau. Vì chậm trễ nhiều năm qua trong việc nâng cấp tuyến chính theo tiêu chuẩn
EU, nhiều đoạn đường sắt của Hy Lạp hiện vẫn chưa có tín hiệu điện tử. Thảm kịch
đã gây ra biểu tình bạo lực trên khắp đất nước, và cử tri nhiều khả năng sẽ trừng
phạt đảng Dân chủ Mới cầm quyền tại cuộc tổng tuyển cử vào tháng 7.
Lufthansa đi qua giai đoạn khó khăn
Lufthansa, tập đoàn hàng không lớn thứ hai
châu Âu tính theo số lượng hành khách — vốn sở hữu Austria Airlines, SWISS,
Eurowings và Brussels Airlines — sẽ báo cáo kết quả kinh doanh năm ngoái vào thứ
Sáu. Các con số có thể sẽ tốt hơn nhiều so với hai năm trước. Và sau khi thua lỗ
quý cuối năm 2021, các nhà phân tích đang kỳ vọng vào một quý cuối năm 2022 có
lãi.
Trong tâm dịch covid-19, lượng hành khách đã
giảm đáng kể đến mức vào tháng 5 năm 2020, chính phủ Đức phải can thiệp bằng
gói cứu trợ trị giá 9 tỷ euro (10 tỷ USD). Gói này bao gồm mua lại 20% cổ phần
của hãng, mà chính phủ đã thanh lý vào tháng 9 năm ngoái. Với dự đoán về những
ngày tốt đẹp phía trước, hôm thứ Năm hội đồng quản trị công ty đã thông báo gia
hạn thêm 5 năm hợp đồng cho CEO Carsten Spohr, người cũng là một phi công, và
giám đốc tài chính Remco Steenbergen. Đây là phần thưởng cho hai ông vì đã lèo
lái hãng hàng không vượt qua giai đoạn có lẽ là khó khăn nhất trong lịch sử.
Liệu thị trường bất động sản Mỹ có đang phục hồi?
Lãi suất thế chấp tăng vọt trong năm ngoái đã
khiến thị trường nhà ở của Mỹ bị ảnh hưởng tiêu cực, với các giao dịch, giá cả,
và hoạt động xây dựng đều sụt giảm. Nhưng nó bắt đầu phục hồi trong những tuần
gần đây, khi doanh số bán nhà mới trong tháng 1 tăng lên mức cao nhất trong mười
tháng. Điều đó có ý nghĩa quan trọng đối với nền kinh tế, vì bất động sản là chỉ
dấu cho thấy cách nước Mỹ đối phó với lãi suất cao.
Vài tháng tới sẽ cho thấy liệu sự phục hồi của
bất động sản có bền vững hay không, đặc biệt vì mùa xuân thường là thời điểm bận
rộn nhất trong năm của ngành. Nếu nhìn lạc quan thì thị trường bất động sản Mỹ
có lẽ đã chạm đáy. Còn cái nhìn bi quan là Cục Dự trữ Liên bang sẽ mạnh tay hơn
nếu một lĩnh vực nhạy cảm với lãi suất như thế vẫn hoạt động bình thường. Trong
kịch bản ảm đạm nhưng đáng tiếc là thực tế hơn này, giai đoạn phục hồi sẽ sớm
biến mất.
No comments:
Post a Comment