Sunday, October 11, 2026

THƯƠNG MẠI : TRUNG QUỐC và LIÊN HIỆP CHÂU ÂU ĐẠT "ĐỒNG THUẬN" VỀ Ô TÔ HYBRID (Minh Anh / RFI)

 



Thương mại: Trung Quốc và Liên Hiệp Châu Âu đạt « đồng thuận » về ô tô hybrid

Minh Anh  -  RFI

Đăng ngày: 10/10/2026 - 12:58

https://www.rfi.fr/vi/qu%E1%BB%91c-t%E1%BA%BF/20261010-th%C6%B0%C6%A1ng-m%E1%BA%A1i-trung-qu%E1%BB%91c-v%C3%A0-li%C3%AAn-hi%E1%BB%87p-ch%C3%A2u-%C3%A2u-%C4%91%E1%BA%A1t-%C4%91%E1%BB%93ng-thu%E1%BA%ADn-v%E1%BB%81-%C3%B4-t%C3%B4-hybrid

 

Sau hai ngày đàm phán, hôm qua, 09/10/2026, Bắc Kinh và Bruxelles cùng thông báo một thỏa thuận nhằm hạ nhiệt căng thẳng thương mại giữa hai bên. Trung Quốc chấp nhận « điều hòa » lượng xe hơi hybrid nhập vào Liên Hiệp Châu Âu (EU), đồng thời giảm thuế cho một số mặt hàng của EU xuất khẩu sang Trung Quốc.

 

https://s.rfi.fr/media/display/61f22954-c499-11f1-a18d-53993c5f1f18/w:1024/p:16x9/AP26282593193335.webp

Toàn cảnh cuộc họp giữa các đại diện thương mại Liên Hiệp Châu Âu và Trung Quốc tại Bắc KInh nhằm giảm căng thẳng thương mại, ngày 09/10/2026. Tian Yu/Xinhua via AP - Tian Yu

 

Hành động này có thể ngăn chặn hàng triệu xe ô tô Trung Quốc tràn vào thị trường EU trong những năm tới. Số lượng kỷ lục – 20 thương hiệu Trung Quốc – tham gia Triển lãm Ô tô Paris vào tuần tới, đã cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng ngành sản xuất ô tô Trung Quốc, đe dọa thế cạnh tranh của các nhà sản xuất tại châu Âu. Theo Reuters, trong quý II/2026, các thương hiệu Trung Quốc chiếm hơn 26% thị trường xe hybrid ở Tây Âu so với mức 2,2% cùng kỳ năm ngoái.

 

Ngoài ra, Bắc Kinh cũng áp dụng theo điều khoản tối huệ quốc, giảm thuế đối với một số sản phẩm của EU và cho biết sẽ nới lỏng một số điều kiện về xuất khẩu đất hiếm. Đây là một bước tiến đầu tiên trong nỗ lực tái cân bằng trao đổi thương mại giữa hai bên, được khởi động cách nay vài tháng. Liên Âu và Trung Quốc dự trù một cuộc họp thứ ba vào tháng 3/2027.

 

Từ Bắc Kinh, thông tín viên Clea Broadhurst tường thuật :

 

« Ngăn chặn dòng xe ô tô hybrid Trung Quốc vào Châu Âu : Đây là thành tựu chính được Maros Sefcovic, ủy viên thương mại châu Âu thương mại công bố. Thỏa thuận liên quan đến việc xuất khẩu dòng xe hybrid thông thường và xe hybrid sạc điện trong vòng bốn năm.

 

Ông nói : "Theo các dự phóng của chúng tôi, điều này tương ứng với việc giảm hơn một nửa lượng xe hybrid và hybrid sạc điện sang Liên Âu so với kịch bản không gì thay đổi. Biện pháp này thực sự ngăn chặn nhiều triệu xe từ Trung Quốc đổ sang Liên Âu."

 

 Bắc Kinh đánh giá các cuộc thảo luận là "thực tế và mang tính xây dựng", nhưng không nêu chi tiết về đồng thuận này. Cơ chế này vẫn cần được trình bày trước các nhà lãnh đạo châu Âu.

 

Một nhượng bộ khác cũng được công bố : Bắc Kinh sẽ giảm một số thuế hải quan đối với nhiều loại hàng hóa của Liên Âu, giúp tiết kiệm cho nhiều nhà xuất khẩu châu Âu.

 

Ông Maros Sefcovic cho biết tiếp : "Các mặt hàng được giảm thuế bao gồm từ phụ tùng ô tô đến dầu ô liu và giày dép, có tổng trị giá khoảng 4 tỷ euro, với khoảng 225 triệu euro tiết kiệm tiền thuế."

Lịch trình và các mức thuế mới vẫn chưa hoàn thiện. Bắc Kinh cũng bày tỏ sẵn lòng tiếp tục nới lỏng các giấy phép xuất khẩu đất hiếm và nam châm vĩnh cửu, những mặt hàng thiết yếu cho các ngành công nghiệp châu Âu.

 

Bruxelles hoan nghênh bước tiến đầu tiên này. Tuy nhiên, trước tình trạng thâm hụt thương mại khoảng một tỷ euro mỗi ngày, ủy viên châu Âu cảnh báo : Nếu đối thoại không hiệu quả, Liên Hiệp Châu Âu sẽ sử dụng các công cụ bảo vệ thương mại của mình ».

 

-------------------------------

Các nội dung liên quan

Ủy viên Thương mại Liên Âu tới Trung Quốc nhằm hạ nhiệt căng thẳng

CHÂU ÂU - TRUNG QUỐC - THƯƠNG MẠI






No comments: