Ngày
đó, 41 năm trước, những người này hay cha mẹ những người này ngồi trên những
chiếc Molotova dơ dáy, phủ những nhánh cây rừng, đội nón tai bèo, tay cầm súng
AK, khuôn mặt hầm hầm tiến vào thành phố.
Ngày
này, 41 năm sau, những người đó hay con cái những người đó ngồi trên những chiếc
Limousine sạch sẽ, mới nhập màu đen lánh, ăn mặc sang trọng, tay cầm iPhone,
khuôn mặt tươi cười, tiến vào thành phố.
Ngày
đó, khá đông các thành phần tò mò, nằm vùng, ngây thơ chào đón họ. Chiếc bánh vẽ
“độc lập, tự do, hạnh phúc” còn rực màu sơn nên không ít người tưởng thật.
Ngày
này, gần như không còn ai tò mò, không còn ai ngây thơ, không còn ai nằm vùng
ra chào đón họ. Chiếc bánh vẽ được thay bằng chiếc bánh bao Tàu nhưng thịt có tẩm
chất salbutamol siêu nạc.
Đoàn xe
màu đen như xe tang đi qua trên đường phố Hội An trong lặng lờ như đoàn xe Đức
cũng màu đen trên đường phố Paris tháng Sáu 1940. Dăm bóng người ngơ ngác và
không ai vẫy tay chào.
Để giữ
gìn các kiến trúc không thể thay thế, bảo vệ an toàn, kính trọng các giá trị lịch
sử và nét đẹp tự nhiên, nhiều thành phố cổ trên thế giới nghiêm cấm xe chạy
trong những khu lịch sử. Trung tâm thành phố Vienna ở Áo, Grand Place ở Bỉ,
Nuremberg ở Đức, đảo Hydra ở Hy Lạp v.v.. nghiêm cấm xe cộ ra vào.
Hội An
giữ một vị trí quan trọng trong lịch sử của Đàng Trong vào cuối thế kỷ 16.
Trong thế kỷ 17, thành phố là nơi thả neo của nhiều tàu buôn quốc tế, nơi
nghiên cứu và ẩn dật của các nhân vật cách mạng, chính khách thế giới sa
cơ.
Hội An
có những mái ngói cong, những cột gỗ liêm tròn chạm trổ công phu, những con đường
lót sỏi chạy dọc theo bờ sông Thu Bồn thơ mộng chảy từ Trà My tuyệt vời ra Thái
Bình Dương bát ngát.
Thời
gian trôi qua, các điều kiện địa lý và kinh tế chính trị thay đổi, trục giao
thương chuyển ra Đà Nẵng nhưng các giá trị lịch sử của Hội An vẫn còn nguyên vẹn.
Sau
1975, Phố Cổ vốn u trầm lại càng buồn hơn. Thành phố già nua trong thời chiến
càng cằn cỗi hơn trong thời bình. Con người Hội An, giống như cả nước, sống
trong sự an bài của định mệnh hơn là chọn lựa của đời mình.
Nhưng từ
khi được UNESCO công nhận định chế World Heritage Site năm 1999, Hội An ngủ
quên suốt mấy trăm năm và may mắn sống sót trong cuộc chiến tranh dài đã thức dậy.
Du khách nhiều nơi trên thế giới ồ ạt ghé thăm và thích thú được chiêm ngưỡng một
Phố Cổ rêu phong nhưng gần như còn nguyên vẹn trong lòng một miền Nam Việt Nam
điêu tàn và đổ nát.
Những
chiếc lồng đèn, những mái ngói cong, những cột gỗ liêm chạm trổ công phu, những
tiệm cao lầu, những địa danh nghe rất lạ tai nhưng vô cùng thân thiết trong
lòng người dân xứ Quảng như chùa Cầu, chùa Âm Bổn, chùa Ông từ quá khứ lãng
quên bỗng hóa thành cơm gạo, bạc tiền giúp nuôi sống người dân của thành phố
không có một công nghệ chính nào.
Sự kiện đoàn xe nhiều chục chiếc của
Nguyễn Xuân Phúc chạy trên đường Phố Cổ Hội An cấm chạy xe cho thấy bản chất vô văn hóa, thiếu tư cách của những
người lãnh đạo Cộng Sản, sau 41 năm vẫn không thay đổi.
Không
có trường học nào dạy Chủ tịch Quốc hội cách cho cá ăn, một Chủ tịch Nước chọn
lời ăn tiếng nói hay một Thủ tướng Chính phủ biết con đường nào nên tránh lái
xe qua. Những điều đó thuộc về tư cách.
Những
việc như nhổ một cây đinh, nhặt dăm cộng rác, rải thức ăn xuống hồ cá, mở lời
trước công chúng nước ngoài, chọn một lối đi, rất nhỏ nhoi và gần như phản xạ tự
nhiên nhưng thường là thước đo trung thực nhất cho tư cách con người.
Tư cách
con người là kết quả của một quá trình sống, học hỏi, trải nghiệm lâu dài trong
một môi trường giáo dục khoa học, nhân bản và khai phóng chứ không phải là một
món hàng có được qua mua sắm bằng tiền nhất là tiền ăn cướp của kẻ khác.
Khi ngồi
trên xe, Nguyễn Xuân Phúc và đám quan quyền CS có để ý ánh mắt đầy giận dữ của
người dân Hội An đứng nhìn đoàn xe nặng nề đang lăn bánh trên con đường mỏng
manh sau mấy trăm năm chịu đựng lụt lội, nắng mưa?
Khi ngồi
trên xe, Nguyễn Xuân Phúc và đám quan quyền CS có để ý đôi mắt ngạc nhiên và
khinh bỉ của các du khách ngoại quốc đứng bên đường nhìn lãnh đạo cao cấp của một
quốc gia đang vi phạm luật lệ do chính các lãnh đạo đó ban hành?
Dĩ
nhiên Nguyễn Xuân Phúc và đám quan quyền CS không thấy, bởi vì, dù ngồi trên
Molotova trước đây hay Limousine hôm nay, họ cũng chỉ là một loại người chưa
khai hóa.
10.08.2016
No comments:
Post a Comment