YẾU TỐ ĐỊA CHÍNH TRỊ TRONG CÁC DỰ ÁN KINH TẾ LỚN CỦA VIỆT NAM (Dư Lan / RFA)

 

Yếu tố địa chính trị trong các dự án kinh tế lớn của Việt Nam

Dư Lan  -  RFA

2025.04.21

https://www.rfa.org/vietnamese/thoi-su/2025/04/22/duong-sat-cao-toc-chinh-tri-trung-quoc-viet-nam/

 

Chọn công nghệ nào, nhà thầu của nước nào, vay vốn của ai đều được quyết định bởi ý chí chính trị của chính phủ nước đó.

 

https://www.rfa.org/resizer/v2/EB5ERKVHIOQ3C35B3YQJBPP6HU.jpg?smart=true&auth=1286ba2becff8f8537deab14277b8238008c6e0d04b1e676a814b371e6ffa0a0&width=1600&height=1064

Một đoạn đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông do Trung Quốc xây dựng. (AFP)

 

Trung Quốc đã có bước đi đầu tiên để giành miếng bánh kinh tế lớn của Việt Nam. Các dự án này đồng thời là những quân bài lớn về an ninh quốc gia và ảnh hưởng địa chính trị ở tầm khu vực.

 

Ngoài dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng đã được công bố là sẽ được hỗ trợ thực hiện bởi Trung Quốc, từ vốn cho tới cả mặt công nghệ, kỹ thuật. Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng đang nhòm ngó các dự án lớn hơn.

 

Hôm 14 tháng Tư, báo chí trong nước đưa tin Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) vừa ký kết biên bản ghi nhớ với công ty FECON của Việt Nam về “hợp tác chiến lược toàn diện,” “phối hợp phát triển” trong các lĩnh vực quan trọng, trong đó có các dự án liên quan đến an ninh quốc gia như như đường sắt cao tốc bắc-nam, và điện hạt nhân.

 

 

Trung Quốc muốn đón lõng các dự án lớn?

 

Theo Giáo sư Carl Thayer, đến thời điểm này, trong số các quốc gia được Việt Nam chọn làm đối tác cho dự án điện hạt nhân vẫn chưa xuất hiện Trung Quốc.

 

Tuy nhiên, như trên đã nói, việc Tập đoàn PowerChina ký kết biên bản ghi nhớ với công ty FECON của Việt Nam về nhiều dự án, trong đó điện hạt nhân, đặt ra nhiều dấu hỏi.

 

Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc là một công ty nhà nước. FECON là một công ty tư nhân của Việt Nam. Các dự án mà FECON từng trúng thầu ở Việt Nam cho thấy công ty này có thể không phải là một công ty tư nhân “bình thường”.

 

Trong số các dự án xây dựng mà công ty này từng đảm trách toàn bộ hoặc một phần, có Trụ sở Cục An ninh Điều tra - Bộ Công an, Trụ sở Bộ Ngoại giao mới, Sân bay Long Thành, Trụ sở Công an tỉnh Quảng Ninh, Trụ sở Tập đoàn Viettel. FECON cũng đã tham gia các dự án đường sắt đô thị của Việt Nam như tuyến Metro số 3 ở Hà Nội (dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội) và là nhà thầu xây dựng nhiều dự án điện gió, điện mặt trời và các dự án liên quan khác.

 

Theo ông Hồ Như Ý, việc các tập đoàn Trung Quốc tìm kiếm liên doanh với các công ty việt nam rõ ràng là có ý định đi tắt đón đầu, lợi dụng các sức ép chính trị, kinh tế và vốn vay từ Trung Quốc đối với Việt Nam để chia miếng bánh dự án. Trong bối cảnh đó, rõ ràng bài toán địa chính trị của Việt Nam đối với các dự án kinh tế lớn sẽ trở nên khó khăn hơn.

 

 

XEM TIẾP >>>>>