Tôi
e rằng vụ hai chiếc máy bay bị tai nạn rớt xuống biển vài hôm trước rồi cũng sẽ
từ từ "chìm xuống biển" như vụ cá chết.
Trong vụ cá chết ở vùng biển Hà Tĩnh, Mỹ (và LHQ) đã
ngỏ lời sẽ giúp cho VN để tìm nguyên nhân, nếu VN lên tiếng yêu cầu. Lãnh đạo
VN đã im lặng trước những đề nghị đầy thiện chí này. Thậm chí, hôm kia, nhiều
nghị sĩ của Quốc hội Đài loan đã lên tiếng yêu cầu chính phủ Đài Loan điều tra
Formosa, (có thể là tác nhân gây ô nhiễm vùng biển VN), đồng thời đề nghị giúp
cho VN điều tra vụ cá chết. VN cũng đã im lặng.
Vụ chiếc CASA 212 của hải quân VN, máy bay (do thám)
cũng là máy bay cứu hộ, bị rớt ở vùng biển Bạch Long Vĩ, viên Đại sứ Mỹ tốt bụng
cũng đã lên tiếng, "với mọi phương cách có thể", Mỹ sẽ giúp cho VN
trong công tác cứu nạn chiếc CASA 212. Thái độ của VN là quay lưng với đề nghị
này. Trong lúc ông Nguyễn Chí Vịnh, thứ trưởng Bộ QP, lên tiếng "năn nỉ"
phía TQ xin được giúp đỡ. TQ cho chiếc tàu "hải cứu" hạng nặng của
mình để "giúp" VN đồng thời "cho phép" VN cho người và tàu
bè vào vùng biển của TQ để làm công tác cứu hộ.
Thái độ của ông Vịnh có thể thông cảm, chiếc CASA
212 của VN rớt trong vùng biển của TQ. Không xin phép họ là không được.
Sẵn tiện cũng nhắc lại status hôm qua. Tôi có đưa giả
thuyết rằng chiếc CASA 212 của VN đã xâm phạm vùng trời của TQ, dó đó có thể đã
bị phòng không của TQ bắn hạ. Nhiều người phản biện, cho rằng vùng không gian
(thuộc hải phận kinh tế độc quyền), tàu bè cũng như phi cơ, có quyền tự do qua
lại.
Tôi xin nhắc đến các trường hợp "chạm
trán" giữa không quân TQ và Hoa Kỳ, thí dụ chiếc EP-3 đã bay cách đảo Hải
Nam 70km năm 2001. Chiếc máy bay này rõ ràng bay trong vùng không gian phía
trên vùng "kinh tế độc quyền" của TQ, tương tự chiếc CASA 212 của VN
hôm kia. Vậy mà chiếc máy bay EP-3 đã bị không quân TQ áp chế phải đáp xuống
phi trường Hải Nam. Một chiếc J-8 của TQ bị rớt do va chạm. Ta cũng có thể nhắc
vụ chiếc tàu USSN Impeccable năm 2009, nguyên nhân chiếc tàu này "nghiên cứu"
trong vùng kinh tế độc quyền của TQ.
Trong các vụ này ta thấy hai quan điểm đối lập về
cách diễn giải "luật quốc tế". Phía Hoa Kỳ, (chưa thông qua Luật Biển
1982), chủ trương vùng biển kinh tế độc quyền (cũng như vùng không gian bên
trên) thuộc "không phận và hải phận quốc tế". Trong khi quan điểm của
TQ (đã ký và thông qua Luật Biển 1982) cho rằng vùng biển và không gian ở bên
trên vùng kinh tế độc quyền không thuộc phạm vi "quốc tế".
VN cũng có cùng quan điểm của TQ. Luật biển của TQ
(và VN, điều 3 khoản 2) cho rằng "biển quốc tế nằm phía ngoài vùng kinh tế
độc quyền". Vì vậy TQ qui định rằng các loại tàu chiến, các loại máy bay
quân sự (gồm cả máy bay do thám) không được hoạt động trong hải phận (hay không
phận) thuộc vùng kinh tế độc quyền của TQ.
Ta thấy chiếc CASA 212 của VN nguyên thủy là máy bay
"do thám". VN dùng nó "nhứt cử tam tứ tiện", vào việc
"cứu hộ" (và nhiều việc khác như kiểm soát biển). Nếu không xin phép
trước, chiếc CASA 212 khi xâm phạm không phận của TQ, phía này có thể xem là
máy bay quân sự (do thám), không quân nước này có thể áp chế (trường hợp chiếc
EP-3 của Mỹ), hay có thể bắn hạ.
Thái độ của lãnh đạo CSVN dĩ nhiên là muốn ém nhẹm tất
cả mọi sự thật. Mà đằng sau thái độ ém nhẹm sự thật luôn là những điều bê bối.
Trên phương diện quốc gia, ta có thể xếp một số điều
bê bối này vào tội trạng "phản bội tổ quốc".
Status hôm qua tôi cũng có nhắc đến biến cố Gạc ma
1988, 76 chiến sĩ VN đã bị hải quân TQ thảm sát. Đã nhiều lần tôi nói về biến cố
này. Nhưng sự thật lịch sử vẫn chưa được lãnh đạo CSVN nhìn nhận.
Tháng 3-2015 tôi có viết như sau:
"Biến cố Gạc Ma 14-3-1988, 64 người lính
công binh VN bị thảm sát.
Luật quốc tế về chiến tranh có qui định không được bắn vào một người khi tay họ không cầm vũ khí. Đây là một hành vi cố sát, bị qui vào tội ác diệt chủng. Những người ra lệnh việc thảm sát là tội phạm. Hành vi của họ lý ra phải truy tố trước Tòa án hình sự quốc tế.
Bất kỳ người chiến sĩ nào, ước mơ của họ là được chết với cây súng trên tay.
Quyết định của lãnh đạo của VN đưa những chiến sĩ này ra đảo làm công tác xây dựng đảo mà không gởi kèm đoàn quân bảo vệ, hoặc ít ra, vũ trang để họ tự bảo vệ, trong khi đã biết tình hình đang căng thẳng. Đó là một quyết định ngu xuẩn trên quan điểm quân sự. Trước quân pháp những lãnh đạo này có tội "thí quân". Trước luật hình sự họ phạm các tội "không bảo vệ lãnh thổ" và "thông đồng với kẻ địch"… Những người này đáng bị ghép vào tội tử hình.
Sự im lặng dài lâu của lãnh đạo VN trước biến cố này, trước hết thể hiện sự vô ơn đối với những người đã hy sinh, sau đó là thông đồng với kẻ địch xâm lăng."...
Luật quốc tế về chiến tranh có qui định không được bắn vào một người khi tay họ không cầm vũ khí. Đây là một hành vi cố sát, bị qui vào tội ác diệt chủng. Những người ra lệnh việc thảm sát là tội phạm. Hành vi của họ lý ra phải truy tố trước Tòa án hình sự quốc tế.
Bất kỳ người chiến sĩ nào, ước mơ của họ là được chết với cây súng trên tay.
Quyết định của lãnh đạo của VN đưa những chiến sĩ này ra đảo làm công tác xây dựng đảo mà không gởi kèm đoàn quân bảo vệ, hoặc ít ra, vũ trang để họ tự bảo vệ, trong khi đã biết tình hình đang căng thẳng. Đó là một quyết định ngu xuẩn trên quan điểm quân sự. Trước quân pháp những lãnh đạo này có tội "thí quân". Trước luật hình sự họ phạm các tội "không bảo vệ lãnh thổ" và "thông đồng với kẻ địch"… Những người này đáng bị ghép vào tội tử hình.
Sự im lặng dài lâu của lãnh đạo VN trước biến cố này, trước hết thể hiện sự vô ơn đối với những người đã hy sinh, sau đó là thông đồng với kẻ địch xâm lăng."...
Bây
giờ là thái độ im lặng của lãnh đạo CSVN trước thảm trạng cá chết trắng biển, từ
hơn hai tháng nay. Người dân phân vân không biết vì sao cá chết ?
Điều mà người dân cần biết là ăn cá các vùng biển
này có nguy hiểm đến sức khỏe hay không ? Ta thấy thái độ bất nhất của cán bộ
VN về vụ 50 tấn cá nục nhiễm "phenol" hôm rồi. Lúc thì nhiễm độc, cấm
bán. Lúc thì "nồng độ phenol" còn nằm trong "vùng an toàn",
được bán. Vấn đề là người bán cá chết đứng chết ngồi. Chờ giải quyết, 50 tấn cá
nục chỉ còn cách đem đổ bỏ.
Không có quyết định nào của nhà nước có tính
"khoa học", mặc dầu có hàng chục ngàn tiến sĩ đã được đào tạo. Trong
khi người dân cứ nghĩ rằng, cá nấu chín lên thì ô kê thôi, chất độc nào
"cũng tiên tán" hết. Còn không thì làm mắm. Chất độc nào chịu đựng được
muối ? Lại còn có lập luận nước nhiễm độc, lọc nước cho kỹ, nấu sôi là ô kê.
Những lầm lẫn chết người mà không thấy ai cảnh báo
cho dân quê. Những chất ô nhiễm hóa học thì có lọc, có nấu sôi, có ngâm muối...
thì hóa chất (kim loại nặng) đó vẫn còn nguyên. Đôi khi do nhiệt độ, hay kết nối
với những phân tử khác, chất độc lại càng độc địa hơn.
Các hoạt động du lịch các tỉnh miền Trung cũng đang đi vào khủng hoảng. Không ai dám ăn cá, không ai dám tắm biển. Cả một vùng cát trắng, nhà hàng, khách sạn vắng teo.
Nhà
nước VN rõ ràng đã từ nhiệm. Vấn đề là đâu phải
là không có giải pháp. Chết người là với bộ sậu bất tài, tham nhũng… như giàn
lãnh đạo hiện nay, ngoài việc vơ vét cho đầy túi tham và ngụy biện để an dân,
thì họ không có khả năng nào khác.
Nguyên nhân chiếc SU 30 vì sao bị rớt lý ra đã được
báo chí trình làng. Phi công thoát hiểm Nguyễn Hữu Cường không có lý do nào để
từ chối một cuộc "họp báo". Người ta muốn biết là vì sao chiếc SU 30
"em mờ ca hai", Việt Nam mới mua của Nga chạy chưa hết "rô
đai", bị rớt xuống biển.
Những chiếc SU 30 "em mờ ca hai" của VN chỉ
mới nhận từ năm 2014. Nếu tai nạn đến từ trục trặc kỹ thuật, VN có thể từ chối
với Nga những hợp đồng mua sắm vũ khí trong tương lai, thay thế nó bằng một nhà
sản xuất chắc chắn hơn, thí dụ Lockheed Martin hay Boeing của Mỹ.
Tất cả ngân sách bộ quốc phòng, tiền mua SU 30
"em mờ ca hai"... đều đến từ tiền túi của nhân dân. Tức dân là người
"chủ". Nhà nước (đầy tớ) vì vậy phải có bổn phận báo cáo cho nhân dân
(chủ) biết nguyên nhân nào “tài sản” của nhân dân đã bị phá hủy.
Còn chiếc CASA 212 cũng vậy. Nhân dân (chủ) muốn biết
vì đâu chiếc này rớt xuống biển? vì đâu chiếc này rớt trong vùng biển thuộc TQ?
Hôm qua có phi công Nguyễn Thành Trung lên BBC nói rằng
chiếc máy bay này "chắc chắn đã bị một va đập rất mạnh" và loại trừ
nguyên nhân bị bắn vì "tên lửa".
Thì cũng là một ý kiến cần được lắng nghe. Vấn đề là
chiếc CASA 212 "va chạm đập rất mạnh" vào cái gì ? Chắc là va vào nước
biển, phải không? Tông vào với tốc độ trên 300km/giờ, nước biển trở thành bức
tường bê tông. Thấy hình dạng bẹp dúm của một mảnh vỡ của chiếc CASA 212, ai
cũng có thể đoán như vậy được.
Vấn đề là vì sao có "va chạm mạnh", tức là
vì sao nó lại rớt xuống biển? Nếu không phải do "tên lửa" thì do cái
gì? Nếu nói do thời tiết thì cần phải đưa bản tin thời tiết trong khu vực để chứng
minh.
Rốt cục ông phi công đại diện nhà nước cũng nói những
điều rất ư là “chim chóc”.
Sự thật cần được phơi bày. Những yếu kém kỹ thuật phải
được thay thế. Những sơ suất của con người phải được rút kinh nghiệm.
Chiến tranh bây giờ, nếu có diễn ra, hơn thua là do con người mẫn tuệ với khí tài tiến tiến, phù hợp...
Lãnh đạo CSVN xuất thân từ du kích, chuyên khủng bố,
đánh rừng núi… không tuân theo bất kỳ “qui ước” nào. Họ thắng Mỹ, đánh sập
VNCH, tương tự như lực lượng Hồi giáo IS bây giờ đã từng thắng các nơi Irak,
Syrie, Afghanistan... Những người này lên lãnh đạo với “tâm tư du kích” như vậy,
mọi người đã thấy “tài năng” kinh bang tế thế của họ.
Với tâm thế như vậy họ sẽ thắng trong chiến trường mới
hay sao ?
No comments:
Post a Comment