ĐÁNH THUẾ Ô-TÔ ĐIỆN : TRUNG QUỐC KIỆN LIÊN ÂU RA TỔ CHỨC THƯƠNG MẠI THẾ GIỚI (Thanh Phương / RFI)

 

Đánh thuế xe ô tô điện: Trung Quốc kiện Liên Âu ra Tổ chức Thương mại Thế giớ

Thanh Phương  -  RFI

Đăng ngày: 30/10/2024 - 11:39  -  Sửa đổi ngày: 30/10/2024 - 12:43

https://www.rfi.fr/vi/qu%E1%BB%91c-t%E1%BA%BF/20241030-%C4%91%C3%A1nh-thu%E1%BA%BF-xe-%C3%B4-t%C3%B4-%C4%91i%E1%BB%87n-trung-qu%E1%BB%91c-ki%E1%BB%87n-li%C3%AAn-%C3%A2u-ra-t%E1%BB%95-ch%E1%BB%A9c-th%C6%B0%C6%A1ng-m%E1%BA%A1i-th%E1%BA%BF-gi%E1%BB%9Bify

 

Trung Quốc hôm nay, 30/10/2024, thông báo đã kiện Liên Hiệp Châu Âu ra trước Tổ chức Thương Mại Thế giới (WTO), sau khi Ủy Ban Châu Âu thông qua quy định về đánh thuế bổ sung đối với các xe ô tô điện nhập từ Trung Quốc, một quyết định mang tính chất “bảo hộ mậu dịch” đối với Bắc Kinh.

 

HÌNH :

Xe ô tô điện của hãng BYD Trung Quốc trưng bày tại triển lãm ô tô tại Paris, 14/10/2024. REUTERS - Benoit Tessier

 

Bất chấp sự chống đối của Đức, Ủy Ban Châu Âu hôm qua đã quyết định là ngoài mức thuế 10% đã được áp dụng, sẽ áp mức thuế bổ sung lên tới 35% đối với xe ô tô điện của Trung Quốc. Quyết định này đã được đăng trên Công Báo hôm qua và chính thức có hiệu lực kể từ hôm nay.

 

Từ Bruxelles, thông tín viên Pierre Benazet tường trình:

 

Cho đến giờ chót, các nhà thương thuyết châu Âu đã cố đàm phán với các đồng nhiệm Trung Quốc nhằm đạt được một giải pháp cho vấn đề vẫn gây khó chịu cho Liên Hiệp Châu Âu, đó là các trợ cấp của Nhà nước cho các nhà sản xuất xe ô tô Trung Quốc. 

 

Trong vòng ba năm, thị phần của xe ô tô điện Trung Quốc đã tăng từ 4% lên 25%. Liên Hiệp Châu Âu đã thiết lập các công cụ bảo hộ để ngành công nghiệp xe hơi châu Âu không bị tràn ngập ô tô Trung Quốc như trường hợp của tấm pin năng lượng Mặt trời.

 

Từ nay, vấn đề trợ cấp được xem xét kỹ lưỡng. Liên Âu đã thi hành các biện pháp tạm thời từ tháng Bẩy và hải quan đã thu trước theo mức thuế được thông báo. Kể từ hôm nay, mức thuế này chính thức có hiệu lực.

 

Nước Đức đã không hội đủ một đa số để chống lại việc ban hành thuế bổ sung mà về mặt lý thuyết sẽ có hiệu lực trong 5 năm. Các nhà sản xuất xe hơi của Đức rất quan ngại cho thị phần của họ. Riêng hai hãng BMW và Dacia lo ngại về việc nhập khẩu các phụ tùng. Còn các nhà sản xuất rượu cognac, các sản phẩm chế biến từ sữa, các loại thịt nguội thì lo ngại về các biện pháp trả đũa mà Trung Quốc đã bắt đầu thi hành. 

 

Theo thông tín viên Clea Broadhurst tại Bắc Kinh, Trung Quốc sẽ nhanh chóng thi hành các biện pháp trả đũa quyết định nói trên của Ủy Ban Châu Âu. Hiện giờ các loại rượu nhập từ Liên Hiệp Châu Âu đã chịu mức thuế mang tính trừng phạt, lên tới 39%. Các cuộc điều tra chống phá giá cũng đang được tiến hành đối với thịt heo và sản phẩm chế biến từ sữa nhập từ Liên Âu.

 

Các biện pháp trả đũa của Trung Quốc có thể gây tổn hại cho các ngành xuất khẩu thiết yếu của Liên Hiệp Châu Âu, gây thêm căng thẳng kinh tế giữa hai bên.

 

---------------------------

Các nội dung liên quan

 

TRUNG QUỐC - LIÊN ÂU - THƯƠNG MẠI

Liên Âu thông qua quyết định tăng thuế đối với ô tô điện Trung Quốc

 

PHÂN TÍCH

Liên Âu tuyên chiến với Trung Quốc : Tăng thuế nhập xe ô tô điện, màn mở đầu cho một cuộc đấu cam go

 

ĐỨC - TRUNG QUỐC - THUẾ Ô TÔ ĐIỆN

Đức kêu gọi Liên Âu và Trung Quốc thương lượng thuế ô tô điện, tránh chiến tranh thương mại